KT 44 bez extra směny!!!
Poslední nájezd do 30.10.2026 22:00, POZOR 28.10.2026 BEZ EXPEDICE.
Aktuální k 10/2026
Středa 28.10.2026 státní svátek, bez možnosti expedice, poslední nájezd 27.10.2026 20:00, znovuotevření expedice 28.10.2026 22:00.
Návodka pro otevírání dveří v DALŠÍ INFORMACE
Aktuální k 10/2026
DISPEČINK SMĚNY V KT 44
Ranní - Cihlář, Štekl -> Odpolední - Frková
Aktuální k 10/2026
Mapa areálu a skladů
Vyberte kartu skladu a klikněte na mapu pro zvětšení přes celou obrazovku.
Otevírací doba
Neděle 22:00 – Pátek 22:00
Vjezd posledního LKW vždy 2 hodiny před koncem pracovní doby.
Sklad D7 je od 21:00 do 05:45 uzavřen. Veškerá obsluha probíhá přes sklad LZO.
Harmonogram směn
Časy předávání směn a přestávky (Zavřeno)
10:15 – 10:45
18:15 – 18:45
02:15 – 02:45
Povinnosti dopravců
Závazná pravidla, postupy a informace pro dopravce FBU – ŠKODA AUTO a.s. Mladá Boleslav
e-CMR pomocí aplikace TransFollow Drive
Pokud ještě nejste uživatelem aplikace TransFollow Drive, stáhněte si ji do svého telefonu naskenováním QR kódu níže.
Postup nakládky a manipulace s e-doklady pro transport FBU
- Odesílací list obdržíte u pracovníka expedice FBU. (standardní postup)
- Vyhledejte vozidla z odesílacího listu, naložte je a zajistěte. (standardní postup)
- Štítky s čárovými kódy odtrhněte a odevzdejte v kanceláři expedice. (standardní postup)
- Pracovník ŠKODA AUTO připraví CMR (pokud je vyžadován), potvrdí e-CMR a dá ústní povolení k opuštění nakládky (digitální dokumenty jsou dostupné za 10–15 minut po odevzdání štítků).
- Pomocí aplikace TransFollow Drive naskenujte čárový kód na Odesílacím Listu.
Krok za krokem: Přihlášení do e-CMR (krok 5)
Po přihlášení do dokumentu zkontrolujte potvrzení ve vašem zařízení (ve spodní části obrazovky). Poté vyrazte ke kontrolnímu stanovišti (brána).
Pracovník ostrahy závodu u výjezdu načte registrační značku vozu a zkontroluje celý náklad. V případě, že je vše v pořádku, poskytne QR kód k naskenování. Jiný způsob podpisu než QR kód není při výjezdu z areálu možný.
Krok 8 – Proces podepisování pomocí QR kódu
Po podpisu elektronických dokumentů Vám bude uvolněn průjezd a můžete opustit areál ŠKODA AUTO.
Podpis na vykládkovém místě probíhá také v aplikaci (scan QR kódu, případně podpisem na telefon).
- Karoserie automobilových přepravníků musí být certifikována – platí i pro stávající vozový park
- Popruhy musí splňovat nové normy
- Klíny musí být schváleny pro příslušnou karoserii a výrobce
- Zajištění nákladu se provádí podle hmotnostních tříd vozidel
Požádejte výrobce karoserie o certifikát pro novou normu VDI 2700 List 8 a List 8.1. Existují dvě kategorie podle pevnosti kotvicích bodů:
- Norma: DIN EN 12195-2
- Protažení: ≤ 4 %
- LC: 1 500 daN
- STF: ≥ 330 daN
- Šířka popruhu alespoň 35 mm
- Kontrolér popruhu s hodnotou ETA min. 0,5
- Kontrolér popruhu musí zakrývat alespoň polovinu kola
- Popruhové systémy smí být používány pouze výrobce-specificky a v nezměněné podobě
- Použité háčkové systémy musí být schváleny výrobcem karoserie
- Klíny musí být od příslušného výrobce karoserie
- Klíny nesmí být změněny ve svém designu
- Klíny od jiných výrobců vyžadují certifikát a musí být schváleny pro příslušnou konstrukci
- Klíny musí mít minimální výšku 12 cm
Zajištění nákladu se provádí ve 4 hmotnostních třídách:
Kliknutím na obrázek jej zvětšíte.
V závodě Mladá Boleslav platí zákaz vykonávání dlouhých přestávek řidičů LKW na všech odstavných plochách.
Stanislav Jurečka, Josef Zajkr, Daniel Cihlář, Lukáš Tábořík, Jakub Štekl, Dominika Frková
Kontakt: dispomb@skoda-auto.cz
Na celém území areálu ŠKODA AUTO a.s. Mladá Boleslav platí absolutní zákaz kouření, a to včetně:
- Všech odstavných ploch a parkovišť pro LKW
- Prostorů nakládky a vykládky
- Příjezdových komunikací a vnitřních cest areálu
- Okolí budov a skladů
Každý řidič a doprovod je povinen nosit výstražnou reflexní vestu po celou dobu pohybu v areálu.
- Vesta musí být viditelně oblečena – nelze ji nést v ruce ani mít v kapse
- Povinnost platí ihned po opuštění kabiny vozidla
- Vesta musí splňovat normu EN ISO 20471 (třída 2 nebo vyšší)
- Bez vesty vás pracovníci areálu mohou odmítnout obsloužit
Vyhodnocování nevyzvednutých nákladů
Rádi bychom Vás informovali o způsobu vyhodnocování nevyzvednutých nákladů a s tím souvisejícím uplatňování smluvních pokut. Tento postup vychází z platných smluvních vztahů uzavřených se společností VWKL a současně i z našich smluvních podmínek Škoda.
V případě nevyzvednutí přiděleného nákladu je uplatňována smluvní pokuta ve výši 500 EUR.
Proces avizace a vyzvednutí nákladu
Expedice
V systému avizuje náklad na konkrétní datum vyzvednutí.
Dopravce
Je povinen zajistit vyzvednutí nákladu v definovaném časovém rámci, přičemž požadovaná úroveň plnění je nastavena následovně: Více, než 80 % nákladů musí být vyzvednuto do 24 hodin od požadovaného data, zbývajících 20 % nejpozději do 48 hodin. Po uplynutí 48 hodin je dopravci zasláno upozornění, že je nutné náklad vyzvednout nejpozději následující den do 13:00.
Automatické storno
Pokud k vyzvednutí nedojde, systém automaticky vygeneruje storno, které je následně posuzováno z pohledu zatížení smluvní pokutou.
Uvádění důvodů pro nevyzvednutí do poznámek v systému
Poznámka pro dopravce v systému Škotr
Pro posouzení každého případu je nezbytné, aby byl u nevyzvednutého nákladu uveden konkrétní důvod přímo v poznámce pro dopravce v systému Škotr.
Poznámka pro dopravce slouží jako zpětná reference, zároveň je nutné veškeré vzniklé komplikace aktivně a bezodkladně komunikovat s dispečinkem.
Průběžná kontrola je povinnost dopravce
S ohledem na vysoký objem telefonní a e-mailové komunikace na straně expedice je nezbytné, aby si každý dopravce průběžně sám kontroloval a řídil své nevyzvednuté náklady.
Uznatelné důvody pro prominutí pokuty
Smluvní pokuta může být prominuta pouze v případě, že je doložen jasný a prokazatelný důvod, který dopravce nemohl ovlivnit, například:
- technická porucha vozidla (LKW),
- prokazatelné zdržení na předchozí vykládce,
- dopravní nehoda,
- mimořádná dopravní situace (např. uzavírky, kolaps dopravy),
- zásah vyšší moci (např. extrémní počasí).
Smysl nastaveného procesu
Cílem nastaveného procesu je zajistit jednotnou a transparentní komunikaci a zároveň podpořit stabilní a spolehlivý odvoz FBU v souladu s dohodnutými kapacitami.
Vzhledem k omezeným skladovacím kapacitám je nezbytné dodržovat plánované termíny nakládek a včas řešit případné komplikace, aby byla zajištěna plynulost provozu a minimalizace rizik.
Provozní řád skladu
Povinná pravidla pro všechny řidiče a personál v areálu Mladá Boleslav
- Povinné nošení výstražné vesty v celém areálu
- Zákaz kouření v celém areálu
- Platí pro areál ŠKODA AUTO a.s. Mladá Boleslav
Pro vydání nákladu Exportu nutno předložit:
- Malý technický průkaz od kamionu + vleku
- Destinace ŠVÝCARSKO: Auta přistavit ke kamionu
- Zákaz nakládky bez kontroly skladníka
Dodržujte pokyny pro odevzdání štítků. Štítky nesmí být znehodnoceny lepicími plochami.
Nesmí být odevzdáno s lepicími stranami
Používejte pouze čisté štítky bez lepidla
V závodě Mladá Boleslav platí zákaz vykonávání dlouhých přestávek řidičů LKW na všech odstavných plochách.
Stanislav Jurečka, Josef Zajkr, Daniel Cihlář, Lukáš Tábořík, Jakub Štekl, Dominika Frková
Kontakt: dispomb@skoda-auto.cz
Sklady s vykládacími okny
Přehled destinací a způsobu bookingu vykládacích slotů pro dopravce FBU
Dny bez expedice FBU
Technické rozměry modelů Škoda
Vyvolávací systém LZO
Pokyny pro zadání SPZ kamionu
Pro zrychlení odbavení LKW využijte vyvolávací systém. Systém komunikuje v 11 jazycích pro usnadnění komunikace.
- Zvolte svůj preferovaný jazyk
- Zadejte SPZ vozidla (tahače)
- Sledujte monitor (Sekce: Čekající / Waiting)
- Po vyzvání přejděte k odbavovacímu okénku.
V případě technických potíží kontaktujte dispečink MB na lince +420 326 822 348.
Otevření vozu Škoda Peaq v transportním módu
Krok 1: Zatlačení přední části kliky směrem do dveří
Krok 2: Otevření dveří zadní části kliky
Kontakty Dispo MB
Centrální dispečink
Mladá Boleslav