Europos susitarimas dėl kelių transporto priemonių ekipažų darbo. Šiame susitarime, pvz., apibrėžiami įgulos narių amžiaus ar profesiniai reikalavimai, bet visų pirma maksimali vairavimo trukmė ir privalomų pertraukų dažnumas kelionės metu. "Škoda Auto Kvasiny" patalpose daryti pertraukas draudžiama, o iškrovus/pakrovus būtina palikti gamyklą. 

Paprastai ranka užpildytas grafinis siuntos vaizdas pakrovimo zonoje pagal paskirties vietą (sandėlius). Trumpai tariant, BELADEPLAN gali būti naudojamas norint nustatyti, kurioje pakrovimo zonos dalyje yra konkretaus sandėlio medžiaga. Jei LKW iškrauna 3 ar daugiau aplankų, vairuotojas privalo pateikti užpildytą BELADEPLAN. 

Tarptautinio kelių transporto vežimo sutarties konvencija.    

CMR lapas naudojamas kaip vežimo sutartis.  Jis skirtas apsaugoti visų gabenime dalyvaujančių šalių interesus ir yra svarbiausias dokumentas ieškinio atveju. CMR lapuose pateikiama informacija apie prekes, vežėją, siuntėją, gavėją ir transportavimo sąlygas. Pakrovimo metu CMR patvirtina siuntėjas, po to patvirtina vežėjas ir gavėjas iškrovimo metu. Jei pristatymo metu randama skirtumų, šis faktas turi būti įrašytas į CMR lapą.

CMR medžiagų tiekimui ŠA Kvasiny patvirtinama išsiregistruojant LKW registratūroje arba kai kuriuose specialiuose sandėliuose. Jei kraunate tuščius konteinerius, prieš išsiregistravimą būtina užpildyti savo CMR, kurį patvirtins registratūros darbuotojai. "Škoda Auto a.s." neteikia ir neišduoda CMR lakštų."

Jei lenktynėse būnate ilgiau nei nustatytas laikas, ekspedijavimo įmonė turi teisę reikalauti kompensacijos už prastovą. Tik ekspeditoriai, sudarę sutartį su "Škoda Auto a.s." arba "Volkswagen AG", turi teisę į prastovą. Jūs prarandate teisę į prastovą vėlyvo atvykimo ar taisyklių pažeidimo atveju.
 

Sunkvežimio registratūros darbuotojas. 

Vairuotojo dušas yra LKW REGISTRATŪROS pastate. Kelias į jį pažymėtas kryptiniais ženklais su dušo piktograma. Sunkvežimio registratūroje paprašykite dušo rakto ir jie mielai jį jums padovanos mainais už sunkvežimio raktus. Jų pakeitimas sunkvežimio raktais naudojamas siekiant išvengti dušo rakto praradimo. 

Išorės logistikos zonos, kurias valdo išorės paslaugų teikėjas. "Škoda Auto Kvasiny" atveju EDL yra M. Preymesser Logistika patalpose, pirmame kairiajame posūkyje išvažiavus iš Lipovkos kaimo Rychnov nad Kněžnou kryptimi. 

Tuščios pakuotės važtaraštis. Pagal šį dokumentą bus pakrauta sandėlyje. ELPO gausite sunkvežimio registratūroje registracijos metu. Pakrovimo vietoje jį perduodate sandėlio operatoriui, kuris pagal šį dokumentą pakraus tuščią pakuotę. Remiantis šiuo dokumentu, FRACHTBRIEF (FB) išduodamas išsiregistruojant.

ištrauka iš klirenso proceso iš LKW CONTROL sistemos. FS yra aplankytų sandėlių, padėklų kiekių ir laiko sąrašas. Vežėjai gali jį atsisiųsti per SYNCRO SUPPLY.

visiškai pastatyti vienetai - baigti automobiliai.

Sunkvežimis, skirtas FBU (gataviems automobiliams) gabenti.

Pakavimo važtaraštis - Frachtbrief (FB). Jei į gamyklą įkelsite tuščią pakuotę, išsiregistruodami gausite FB. FB yra atspausdintas anglies popierius su visa svarbia informacija 5 egzemplioriais. Savo signatu patvirtinsite jo tikslumą ir grąžinsite paskutinę kopiją dispečeriui. Paruoškite žalią kopiją išėjimui pro vartus.

LKW registratūros pastate yra kavos ir užkandžių pardavimo automatas.

unikalus 15 skaitmenų numeris, naudojamas jūsų laiko grafikui identifikuoti. Šį numerį jums suteiks jūsų dispečeris prieš atvykdamas į gamyklą. Jei jo neturite, turite susisiekti su savo ekspeditoriumi ir paprašyti. Nebūsite užregistruoti be asmens tapatybės numerio.

Kortelė, leidžianti pereiti per turniketą ir patekti į gamyklą. Kortelę sunkvežimių vairuotojams išduos saugos tarnyba, pateikusi asmens tapatybės kortelę, transporto priemonės registracijos liudijimą ir siuntos dokumentus.

iškrovimo vieta su grindimis puspriekabės pakrovimo zonos grindų aukštyje.

pakrovimo važtaraštis, pagal kurį pakuotė bus pakrauta į pakavimo sandėlį. Jį gausite registracijos metu. Pakrovimo vietoje jį perduosite sandėlio operatoriui, kuris pagal šį dokumentą pakraus tuščią pakuotę. Remiantis šiuo dokumentu, išsiregistruojant jums bus išduotas FRACHTBRIEF (FB).

Nusileidimo laiko tarpas. Registruotis į laiko juostą galite ne vėliau kaip prieš 60 minučių (tai priklauso nuo įėjimo į automobilių stovėjimo aikštelę). Atvykus anksčiau, jūsų įmonei skiriama 26 € bauda. Kiekvienas laiko lizdas turi unikalų 15 skaitmenų identifikavimo numerį (ID), kurį turite žinoti registruodamiesi. Jūsų ekspedijavimo įmonės dispečeris per SYNCROSUPPLY rezervavimo sistemą (jūs turite būti SA sutartinis partneris) arba el. paštu LKWcontrolKvasiny@skoda-auto.cz.

Krovininio transporto priemonės važtaraštis. Ši forma turi būti užpildyta ir perduota dispečeriui kartu su kitais dokumentais registracijos metu. Pasirašydami jūs patvirtinate užpildytų duomenų teisingumą, supažindinate su taisyklėmis, įskaitant galinį puslapį, ir duodate sutikimą tvarkyti asmens duomenis įforminimo proceso tikslais. Per visą įforminimo procesą LF keliauja su jumis ir sandėliai ten rašo apie skirtumus.

vokiško žodžio Lastkraftwagen nuoroda - sunkvežimis. 

Sunkvežimių valdymo gamykloje sistema ir laiko grafikų planavimas. Ekspeditoriai rezervuoja laiko tarpsnius LKW CONTROL per SYNCRO SUPPLY ekspedijavimo svetainę.
 

muitas, taikomas gabenant prekes per ES sienas.

Importuojant prekes iš ES nepriklausančių šalių, reikia atlikti muitinės formalumus. Jei yra pavojus, kad jūsų siuntoje yra prekių, reikalingų muitinės formalumams atlikti, registracijos metu būsite nukreipti į muitinės deklaraciją. Muitinės deklaracijos skaitiklis yra toje pačioje salėje.

Operatyvinė logistika - "Škoda Auto Department", atsakingas už sunkvežimių valdymą, pakuočių valdymą ir ekspeditorių baudų skyrimą.

LKW laikymo pozicija. Tai yra vietos, esančios netoli iškrovimo vietų, jei iškrovimo vietos nėra laisvos. Jų tikslas taip pat yra atlaisvinti lauko stovėjimo aikštelę sunkvežimiams ir pagreitinti išmuitinimo procesą bei sutrumpinti kelionės laiką.

Sunkvežimio valdymo požiūriu tai yra iškrovimo ar pakrovimo padėtis.

Apsaugos tarnybos darbuotojai valdo įėjimo vartus, išduoda įėjimo korteles, nagrinėja pretenzijas ir prižiūri eismo taisykles bei bendrą tvarką.

Internetinė sistema, skirta "Škoda Auto a.s." gamyklų užsakymo laiko juostoms. Sistema gali naudotis ekspeditoriai, sudarę sutartį su "Škoda Auto a.s." arba "Volkswagen AG".
 

Kontrolės punktas, kuriame turite pranešti su visais siuntos dokumentais ir kuris taip pat yra sunkvežimio judėjimo valdymo centras. Baigę iškrovimą / pakrovimą, grįžtate į šią vietą. Sunkvežimių registratūra yra 1-ajame vartų pastate, 40 m atstumu nuo sunkvežimių lauko stovėjimo aikštelės.

aikštelė, skirta sunkvežimiams statyti registracijos metu. Pagal įėjimą į šią automobilių stovėjimo aikštelę vertinamas teisingas atvykimas į laiko juostą. Šioje parko aikštelėje draudžiama daryti teisėtą pertrauką (AETR).
 

Arba telematikos įrenginys. Praktiškai išmanusis telefonas, kurį gausite registracijos metu. Telefonas rodo instrukcijas, kurių reikia laikytis. Perimdami perdavimą, jūs prisiimate atsakomybę už telematiką ir esate atsakingi už jos grąžinimą išsiregistruojant. Alternatyva telematikai yra "Truck App" jūsų asmeniniame arba verslo telefone.

SyncroSupply Truck. Mobilioji programa vairuotojo privačiame ar verslo išmaniajame telefone. Kaip ir TELEMATIKA, ji rodo instrukcijas, kurių REIKIA laikytis. Prieigą prie programos vairuotojams suteikia darbdavys, turintis galiojančią sutartį su "Škoda Auto a.s." arba "Volkswagen AG".

Sunkvežimių registratūros pastate yra vairuotojo tualetas, pažymėtas ženklais. Prašome palaikyti tvarką.

Dokumentas, kuriame yra dalių numeriai, pakuotės kiekiai ir rūšys. Remiantis šiuo dokumentu, pristatymas tikrinamas sandėliuose.